Husqvarna TC 65
Eğlence burada başlıyor. Modern, kompakt 65 cc motoru ile yüksek performansa sahip TC 65 geleceğin MXGP yarışçıları için mükemmeldir.
Eğlence burada başlıyor. Modern, kompakt 65 cc motoru ile yüksek performansa sahip TC 65 geleceğin MXGP yarışçıları için mükemmeldir.
WP XACT upside-down 35 mm ön süspansiyon

Kiska tarafından tasarlanmış modern görünüm

Yüksek performanslı silindir, hafif ve dayanıklı alüminyumdan yapılmıştır. Son derece rekabetçi 65 cc sınıfında rakipsiz performans sağlayan basınç kontrollü egzoz valfini (PCEV) içerir.

TC 65’nin temel bir özelliği, otomatik santrifüj kavramadır. Bu, genç sürücünün manuel debriyaj ve şanzıman çalıştırmanın karmaşıklığı olmadan sürüşe odaklanmasını sağlar.

Egzoz, özellikle TC 65 motorunun karakterine uyacak şekilde tasarlanmıştır ve 3 boyutlu bir damgalama işlemi kullanılarak üretilmiştir. Bileşenler şekillendirildikten sonra, yüksek seviyelerde olmasını sağlamak için robot olarak kaynaklanırlar.

| MOTOR | |
| Motor Tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor |
| Motor Hacimi | 64.9 cm³ |
| Çap | 40.8 mm |
| Stork | 45 mm |
| Güç | – |
| Çalıştırma | Kickstart |
| Şanzıman | Otomatik |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | Tahrik mili / merkezkaç üzerinde çok diskli otomatik debriyaj |
| Ateşleme Tertibatı | – |
| YÜRÜYEN AKSAM | |
| Şasi | Krom-molibden merkezi çelik boru şasi |
| Arka Amortisör | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
| Arka Amortisör | XACT WP PDS mono shock |
| Süspansiyon Yolu Ön | 215 mm |
| Süspansiyon Yolu Arka | 270 mm |
| Fren Tertibatı Ön | Disk Fren |
| Fren Tertibatı Arka | Disk Fren |
| Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 198 mm / 160 mm |
| Zincir | 1/2 x 1/4″ |
| Gidon Kafası Açısı | 64.5° |
| Ön Lastik Ebat | – |
| Arka Lastik Ebat | – |
| Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 280 mm |
| Yüksüz Oturma Yüksekliği | 750 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 3.5 l |
| Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 53 kg |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | – |